双金属复合耐磨钢板平焊时，熔渣和熔池简略出现混搅现象

双金属复合耐磨钢板平焊时，熔渣和熔池简略出现混搅现象，特别是焊接平角焊缝时，熔渣简略超前而构成夹渣。

焊接参数和操作不其时，堆焊修正焊丝外表易构成焊瘤、咬边、焊接变形等缺陷。

单面焊不和自在成型时，开始的道焊缝简略产生焊透程序不均、不和成型不良等形象。

焊接要害

根据板厚可以选用直径较大的堆焊修正焊丝和较大的焊接电流来进行焊接。

焊接时焊丝与焊件成60~90°夹角，操控好熔渣和液态双金属耐磨板分别，防止熔渣出现超前现象。

当板厚≤5mm时，对接平焊一般开Ⅰ型坡口，正面焊缝宜选用φ3.2~4mm的堆焊修正焊丝短弧焊接，熔深可达板厚的2/3 ；不和封底前，可以不清根，但熔渣要收拾洁净，电流可以大些。

对接平焊若有熔渣和熔池双金属耐磨衬板混合不清现象时，可将电弧拉长、焊丝前倾，并做向熔池后方推送熔渣的动作，防止夹渣产生。

有专业供给符合实际直接和厚度的双金属耐磨衬板，运送到施工现场，用专业设备焊接，对每一个接口处检测，符合标准后才能对家下一道口。根据双金属耐磨板类型和壁厚来挑选缩径方法，一般都在百分之十二以内。

缩径扣管道过牵引机穿插到旧管道中。牵引力小于聚乙烯管的拉伸及限、匀速进行。

穿插完毕后，向就位的双金属耐磨板施加压力，帮管道缩径，使之与外道紧密贴合。

采用高温限制双金属耐磨板的端头，与法兰紧密贴合，构成复合法兰，各管线通过复合法兰密封衔接。

双金属耐磨衬板全线施加压力，全 面检测各项目标，合格后埋填作业坑。

现在钢管工作展开整体态势趋于稳定，工作逐渐进入优化产业结构、进步质量水平的过渡时期。建筑业、市政工程、水利工程、农业和工业等工作市场的需求加大，进一步拉动了我国钢管工作的展开，我国已成为国际性的钢管出产和运用zui大国家，双金属耐磨板成为管道业的首要品种之一。

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